مصر تنفذ سادس أكبر شبكة قطارات سريعة في العالم

تنفذ مصر حالياً سادس أكبر شبكة قطارات كهربائية سريعة في العالم، بإجمالي أطوال تبلغ 2000 كيلومترا، وتشمل 3 خطوط رئيسية تربط كافة أنحاء البلاد من شرقها في العين السخنة إلى غربها في مرسى مطروح ومن الشمال في الإسكندرية والدلتا إلى أقصى الجنوب في أسوان وأبو سمبل وتوشكى، حيث يساهم هذا في إتاحة الشبكة لـ 90% من سكان مصر في 60 مدينة، مما سيساهم في تعزيز التنمية الاقتصادية المستدامة للبلاد، وفقاً لشركة سيمنز الألمانية.

تحالف مصري ألماني ينفذ شبكة القطارات السريعة

ويتم تنفيذ شبكة القطارات السريعة في مصر بواسطة تحالف “سيمنز الألمانية – أوراسكوم – المقاولون العرب” بإجمالي أطوال 2000 كم والتي تضم ثلاثة خطوط هي الخط الأول (السخنة / العلمين / مطروح) بطول 660 كم والذي وصفته سيمنز الألمانية أنه بمثابة “قناة سويس جديدة على قضبان”، والخط الثاني (6 أكتوبر / الأقصر / أسوان / أبو سمبل) بطول 1100 كم، والخط الثالث (قنا – الغردقة – سفاجا) بطول 175 كم، بالإضافة إلى 65 كم لمداخل الورش ووصلات للموانئ الجافة وسكك التخزين.

خريطة توضح شبكة القطارات الكهربائية السريعة التي تنفذها سيمنز الألمانية في مصر

60 محطة للقطارات السريعة على مستوى الجمهورية

ويبلغ إجمالي عدد محطات الخطوط الثلاثة 60 محطة بإجمالي عدد ورش رئيسية 2 ورشة و6 ورش عمرة خفيفة، كما تضم الشبكة عدد 41 قطار فائق السرعة من طراز “فيلارو”، تصل سرعته التصميمة إلى 250 كم، بينما سرعته التشغيلية 230 كم/ساعة، وعدد 94 قطار إقليمي من طراز “ديسيرو”بسرعة 150 كم/ساعة، بالإضافة إلى 41 قطار بضائع من طراز “فكيترون”، حيث تساهم القطارات الجديدة في خفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 70%.

القطارات السريعة تربط البحرين الأحمر والمتوسط

وتساهم شبكة القطارات السريعة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية واللوجستية بالموانئ البحرية والبرية والمطارات وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة، ومنها مشروعات الدلتا الجديدة، غرب المنيا، توشكي، مستقبل مصر، جنة مصر، سنابل سونو بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.

اقرأ أيضاً..

ربط المدن الجديدة والمناطق السياحية

شبكة القطارات السريعة المصرية – سيمنز

كما تربط شبكة القطارات السريعة مناطق الجذب السياحية في مصر، خاصة تلك المتواجدة بمحافظات الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر والبحر المتوسط وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في البلاد، فضلاً عن ربط كافة التجمعات العمرانية القائمة وتوسعاتها والمدن الجديدة، ومنها العاصمة الإدارية والجلالة والعلمين الجديدة ورأس الحكمة والمدن الجديدة بصعيد مصر.

نقل 2.5 مليون راكب و10 ملايين طن بضائع

وتستهدف مصر نقل نحو 2.5 مليون راكب و5 ملايين طن من البضائع مع بداية تشغيل شبكة القطارات الكهربائية السريعة على أن تصل مستقبلاً إلى 10 ملايين طن من البضائع مع إكتمال تشغيل شبكة القطارات السريعة بالكامل، حيث من المخطط بدء التشغيل التجريبي للخط الأول من القطار السريع في عام 2026 على أن تتوالى باقي الخطوط تباعا في السنوات التالية، وفقاً لبيانات رسمية سابقة.

شركة عالمية متخصصة لتشغيل شبكة القطارات الجديدة

تصور للقطار السريع بالساحل الشمالي

ومن المقرر أن تدير وتشغل محطات القطار الكهربائي السريع فور تشغيله شركة عالمية متخصصة في إدارة وتشغيل شبكة القطارات الكهربائية، حيث تتنافس حالياً عدة شركات على إبرام عقود نهائية مع وزارة النقل المصرية ومنها تحالف “سكك حديد ألمانيا ومجموعة السويدي إلكتريك” وسكك حديد إيطاليا، حيث يأتي ذلك في إطار تعزيز مشاركة القطاع الخاص ذو الخبرات والتجارب الناجحة في مجال إدارة وتشغيل خطوط القطارات والمترو.

خط قطار سريع جديد قريباً

وتخطط مصر خلال الفترة المقبلة إلى إنشاء خط قطار كهربائي سريع جديد، وهو الخط الرابع من شبكة القطار الكهربائي السريع، والذي يمتد من غرب بورسعيد وصولا إلى أبو قير بطول 250 كم بمشاركة القطاع الخاص، حيث يساهم المشروع في ربط 6 محافظات و4 مدن جديدة بالإضافة إلى خدمة موانئ البحر المتوسط الرئيسية، وتشمل أبو قير ودمياط وبورسعيد.

مخطط القطار الكهربائي السريع الخط الرابع “بورسعيد-أبو قير”

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط