تزن 110 طن.. تصنيع مقدمة سفينة حاويات لأول مرة بترسانة بورسعيد البحرية

تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عدداً من المرافق الخدمية ومواقع العمل التابعة للهيئة بمحافظة بورسعيد، من بينها ترسانة بورسعيد البحرية، التي تشهد لأول مرة عملية بناء وتصنيع مقدمة سفينة وفقا للمعايير العالمية.

تصنيع مقدمة سفينة لأول مرة في ترسانة بورسعيد

وبدأت الجولة التفقدية بالمرور على ورشة بناء السفن حيث اطلع الفريق ربيع على معدلات الإنجاز لعملية تصنيع المقدمة البصلية لإحدى السفن، حيث يكون هذا الجزء الذي يتم تصنيعه محلياً من أربع بلوكات بوزن إجمالي 110 طن.

تعاون بين الخط الملاحي العالمي MSC وترسانة بورسعيد

وتشمل مستجدات الأعمال بترسانة بورسعيد، استقبل الحوض العائم “فخر القناة” لسفينة الحاويات MSC RENAISSANCE لتنفيذ أعمال الإصلاح والعمرة، حيث يأتي هذا في إطار التعاون بين ترسانة بورسعيد البحرية والخط الملاحي MSC والذي ينص على القيام بأعمال العمرة الدورية لبعض السفن التابعة للخط الملاحي العالمي MSC.

عملية بناء مقدمة السفينة لصالح إحدى سفن الحاويات للخط الملاحي MSC

وتتضمن أعمال العمرة المخططة بترسانة بورسعيد استبدال المقدمة البصلية لسفينة الحاويات RENAISSANCE بأخرى جديدة وفقا للمعايير العالمية، حيث يراعي التصميم الجديد الذي تم إعداده بواسطة مهندسي ترسانة بورسعيد مواكبة الاتجاهات الحديثة لتقليل استهلاك الوقود بما يساهم نحو تقليل مستوى الانبعاثات الكربونية في عملية بناء تعد الأولى من نوعها في ترسانة وطنية.

ومن المتوقع دخول السفينة MSC RENAISSANCE لترسانة بورسعيد البحرية لتركيب المقدمة البصلية الجديدة وعمل برنامج العمرة نهاية شهر ديسمبر الجاري.

تصنيع وبناء قاطرات السفن الصينية بترسانة بورسعيد

كما تابع الفريق ربيع خلال جولته مستجدات نشاط بناء السفن بتفقد كلا من قاطرات السفن ” محمد نجم” و”جلال الديب” بناء حديث بترسانة بورسعيد البحرية بقوة شد 75 طن في إطار بنود التعاقد بين هيئة قناة السويس و ترسانة جوانزو الصينية والذي تضمن بناء ثلاث قاطرات بالترسانة الصينية، وثلاث قاطرات مماثلة بترسانة بورسعيد البحرية.

 

إحدى القاطرات التي تم تصنيعها بترسانة بورسعيد

اقرأ أيضاً..

وأشار رئيس هيئة قناة السويس إلى أن القاطرات الجديدة تم بناؤها بالتعاون والتكامل بين كل من ترسانة بورسعيد البحرية والشركة البورسعيدية للإنشاءات البحرية وترسانة بورتوفيق البحرية.

توطين الصناعات البحرية في مصر

وأكد الفريق ربيع أن قناة السويس تمضي قدما نحو تحقيق الاستفادة المثلى من ترساناتها وشركاتها واستغلال مقوماتها المادية والبشرية على النحو الأمثل بما يطرح فرصا واعدة نحو توطين الصناعات البحرية في مصر وتشجيع الصناعات الثقيلة.

ترسانة بورسعيد تشهد تطوراً ملحوظاً في أعمال الصيانة والإصلاح

وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن ترسانة بورسعيد البحرية تشهد تطوراً ملحوظاً في أعمال الصيانة والإصلاح على الأرصفة و الأحواض العائمة لاسيما الحوض العائم “فخر القناة”حمولة 35 ألف طن، المنضم حديثاً للترسانة، والذي يستقبل في الوقت الحالي السفينة MSC ROSSELLA lll التي يبلغ طولها 222 مترا بعرض 30 متر، ووزن يقارب 28 ألف طن، وذلك لتنفيذ أعمال العمرة.

الحوض العائم “فخر القناة”

تطوير ترسانة بورسعيد البحرية

وشهدت الفترة الماضية قيام قناة السويس بالعمل على تطوير وتحديث ترسانة بورسعيد، الواقعة على المدخل الشمالي للقناة، حيث ظهرت أولى ملامح التطوير العام الماضي باستقبال الحوض العائم “فخر القناة” والذي تم تصنيعه في دولة كوريا الجنوبية لصالح ترسانة بورسعيد.

ويعد الحوض العائم الجديد إضافة قدرات نوعية في مجال إصلاح وصيانة السفن الكبيرة العابرة للقناة والوحدات البحرية الكبيرة من مختلف الفئات التابعة لأسطول الهيئة مثل الكراكات العملاقة، ويبلغ الطول الكلى للحوض العائم 260 متر وعرض يصل إلى أكثر من 62 متر، وغاطس يصل إلى 18 متر بحمولة تزيد عن 35 ألف طن.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

قد يهمك أيضاً :-

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *