سكك حديد إيطاليا تبحث إدارة وتشغيل شبكة القطارات الكهربائية السريعة في مصر

شبكة القطارات السريعة المصرية – سيمنز

عقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة إجتماعا على هامش زيارته الرسمية إلى إيطاليا مع قيادات شركة سكك حديد إيطاليا لبحث إمكانية قيام الشركة بدراسة تقديم عرض لإدارة وتشغيل شبكة القطارات الكهربائية السريعة في مصر.

طرح عالمي لاختيار شركة متخصصة في تشغيل شبكة القطارات السريعة

وكانت مصادر حكومية قد كشفت عن اعتزام الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل بتنفيذ طرح عالمى خلال العام المقبل، لاختيار شركة متخصصة في إدارة وتشغيل شبكة القطارات الكهربائية السريعة الجارى تنفيذها بطول 2000 كيلومتر فى حال عدم التوصل لاتفاق نهائي مع شركة سكك حديد ألمانيا “الدويتشة بان”.

الاتفاق مع شركة سكك حديد ألمانيا

وكانت وزارة النقل قد وقعت عقداً مبدئيا مع شركة سكك حديد ألمانيا (DB) لإدارة وتشغيل الخطوط الثلاثة من شبكة القطار الكهربائى السريع بطول 2000 كيلومتر، وذلك لمدة 20 عاما، مع استمرار ملكيتها للدولة المصرية ممثلة فى وزارة النقل، حيث أكدت دراسات الجدوى الاقتصادية للمشروع استرداد تكاليف إنشاء الشبكة خلال 20 عاما.

اقرأ أيضاً..

وفي أغسطس 2022، وقعت الهيئة القومية للأنفاق في مصر، وشركة السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان” وثيقة الشروط الأساسية الخاصة بإدارة وتشغيل الخطوط الثلاثة لشبكة القطار الكهربائي السريع المصرية بالتعاون مع مجموعة السويدي إلكتريك المصرية وذلك لمدة 15 عاما قابلة للتجديد لمدة 15 عام أخرى بإجمالي 30 عام.

إدارة وتشغيل الخط الأول من شبكة القطارات السريعة

كما وقعت وزارة النقل المصرية على عقد بالأحرف الأولي في نوفمبر 2022 لإدارة وتشغيل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع “العين السخنة – الإسكندرية – العلمين – مطروح” مع تحالف شركات “دويتشه بان” الألمانية و”السويدي اليكتريك” المصرية” لمدة 15 عاما قابلة للتجديد لمدة 15 عام أخرى.

شبكة القطارات الكهربائية السريعة بمصر

خريطة لشبكة القطارات الكهربائية السريعة التي تنفذها سيمنز الألمانية في مصر

يذكر أن مصر تنفذ حالياً بالتعاون مع شركة سيمنز الألمانية شبكة قطار كهربائي سريع بإجمالي أطوال تبلغ 2000 كم، تتوزع على ثلاثة خطوط رئيسية، وهي الخط الاول: السخنة – العلمين – مطروح بطول 660 كم، والخط الثاني: 6 اكتوبر – الأقصر – أسوان – أبو سمبل بطول 1100 كم، والخط الثالث: قنا – الغردقة – سفاجا بطول 175 كم بالإضافة الى 65 كم لمداخل الورش ووصلات للمواني الجافة وسكك التخزين).

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

سكك حديد إيطاليا تبحث إدارة وتشغيل شبكة القطارات الكهربائية السريعة في مصر

طرح عالمي لاختيار شركة متخصصة في تشغيل شبكة القطارات السريعة

الاتفاق مع شركة سكك حديد ألمانيا

إدارة وتشغيل الخط الأول من شبكة القطارات السريعة

شبكة القطارات الكهربائية السريعة بمصر

قد يهمك أيضاً :-

التعليقات

اترك تعليقاً إلغاء الرد